El mes de mayo ha marcado un punto de inflexión al presentar un incremento destacado en las ventas de motos y vehículos ligeros eléctricos, rompiendo así la tendencia negativa observada en el primer cuatrimestre.
Durante este mes, se registraron un total de 2.139 unidades vendidas, lo que representa un crecimiento notable del 60,2% en comparación con el mismo período del año anterior.
Este aumento significativo refleja una recuperación en el mercado de las motos y vehículos ligeros eléctricos durante el quinto mes del año
Analizando los datos por tipo de vehículo, se observa que el conjunto de las motos experimenta un crecimiento del 65%.
Este incremento se debe en gran medida al ciclomotor, que registra un aumento impresionante del 204,8%.
Sí, has leído bien. Casi un 205%.
Sin embargo, el scooter se mantiene relativamente estable, con un ligero crecimiento del 1,1%.
Por otro lado, la motocicleta experimenta una disminución del 35,6% en comparación con el mismo período del año anterior.
Además de las motos, los triciclos y los micro coches también experimentan incrementos significativos en las matriculaciones durante el mes de mayo.
Estos vehículos, al igual que las motos, muestran un patrón en el que se benefician más del canal de empresas que del de particulares.
Esta tendencia revela un claro interés por parte de las empresas en adquirir y utilizar este tipo de vehículos eléctricos para sus flotas.
Los triciclos, en particular, han experimentado un aumento notable en sus ventas durante este período.
La razón no es otra que, estos vehículos de tres ruedas ofrecen una alternativa versátil y eficiente en términos de movilidad urbana, especialmente en entornos congestionados.
Su capacidad de carga y su diseño compacto los convierten en una opción atractiva para empresas que necesitan realizar repartos o servicios de transporte de mercancías en áreas urbanas.
Por otro lado, los micro coches también han ganado popularidad como una opción de movilidad sostenible. Estos vehículos pequeños y ágiles son ideales para desplazamientos urbanos cortos, ofreciendo una solución eficiente y respetuosa con el medio ambiente.
Su tamaño compacto les permite maniobrar fácilmente en espacios reducidos y encontrar estacionamiento con mayor facilidad.
El hecho de que tanto los triciclos como los micro coches estén experimentando un aumento en las ventas, especialmente a través del canal de empresas, indica que las organizaciones están reconociendo los beneficios económicos y ambientales de adoptar vehículos eléctricos en sus flotas.
Estos vehículos ofrecen la oportunidad de reducir los costos de combustible y mantenimiento, así como de contribuir a la disminución de las emisiones y mejorar la imagen de la empresa en términos de responsabilidad ambiental.
Además, la creciente infraestructura de carga y los incentivos gubernamentales en muchos países están facilitando la transición hacia vehículos eléctricos, lo que hace que la adquisición de dichos vehículos sea aún más atractiva para las empresas.
Estas ventajas, combinadas con el aumento de la conciencia sobre la necesidad de reducir la huella de carbono, están impulsando el interés de las empresas en incorporar vehículos eléctricos en sus operaciones.
Vehículos eléctricos de dos ruedas
A pesar de que los datos positivos de mayo mejoran el acumulado anual, el sector de la moto y el vehículo ligero aún registra un rendimiento negativo en el apartado eléctrico. El acumulado anual muestra una disminución del 12,1% en comparación con el mismo período del año anterior.
Y sí, aunque se ha producido una mejoría, es necesario seguir impulsando el mercado de las motos y vehículos ligeros eléctricos para lograr un crecimiento sostenido a largo plazo.
Si tenemos en cuenta las ventas de unidades 100% eléctricas en los primeros meses de 2023, se observa un comportamiento desigual.
Y decimos desigual, porque aunque en mayo se ha experimentado un crecimiento del 14% en las matriculaciones de motos y vehículos ligeros en general, las ventas de unidades eléctricas aún no han logrado un crecimiento constante en este período.
La autonomía y el precio de los vehículos, son los principales miedos que se tienen a la hora de hacerse con un vehículo totalmente eléctrico.
Sin embargo, que las actuales baterías sean más eficientes y los sistemas de propulsión estén diseñados para optimizar el rendimiento de las mismas, así como el aumento de los puntos de carga o intercambio de baterías, son medidas destinadas a cambiar el punto de vista de los futuros compradores.
Porque sí, como decíamos al principio de este apartado, es cierto que durante el mes de mayo, se ha registrado un aumento en las matriculaciones de motos y vehículos ligeros electrificados, sin embargo, en el acumulado del año, todavía se encuentra ligeramente por debajo del mismo período del año anterior, con una disminución del 12,1% y un total de 6.243 unidades vendidas.
¿Cómo se encuentra el mercado del vehículo eléctrico de dos ruedas?
Al analizar los diferentes mercados, destaca el crecimiento del mercado de la moto eléctrica.
Tal como indicábamos antes, este mercado ha experimentado un aumento del 65,5% en comparación con el mismo mes del año anterior, con un total de 1.964 unidades vendidas.
Este crecimiento se debe principalmente al notable repunte de los ciclomotores, impulsado principalmente por el canal de empresas, con un impresionante incremento del 204,8% y un total de 1.213 unidades vendidas.
En segundo lugar se encuentran las scooters, que experimentan un leve crecimiento del 1,1% con 664 unidades vendidas.
Estos datos compensan en cierta medida la caída en las cifras globales, lastradas por la disminución de las matriculaciones de las motocicletas, que registran una disminución del 35,6% con tan solo 87 unidades vendidas en el mes de mayo.
Por otro lado, los triciclos y los micro coches eléctricos también muestran resultados positivos durante este quinto mes del año.
En el caso de los triciclos, se han matriculado un total de 29 unidades, lo que representa un impresionante aumento del 1.350,0% en comparación con el mismo período del año anterior.
Por su parte, los micro coches eléctricos han experimentado un crecimiento del 9,1%, con 120 unidades matriculadas en mayo.
En cuanto a la distribución geográfica de las matriculaciones de motos y vehículos ligeros eléctricos en mayo, se destacan algunos territorios con un crecimiento significativo.
Madrid encabeza el crecimiento en las matriculaciones con un impresionante aumento del 495%, con un total de 1.291 unidades cero emisiones matriculadas en la comunidad.
Le siguen Salamanca, con un crecimiento del 400%, Badajoz, con un incremento del 200%, y Aragón, con un aumento del 69%.
Por otro lado, La Rioja es la comunidad autónoma que registra el mayor descenso en las matriculaciones, con una disminución del 83%, seguida de Asturias (-53%) y Canarias (-52%).
En cuanto a provincias, Soria, Zamora y la ciudad autónoma de Melilla son las que experimentan los descensos más acusados, con una disminución del 100% en las matriculaciones.
¿Podemos decir entonces que el mes de mayo ha ido sobre (dos) ruedas? Podemos.
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